、主任張玉卓出席會(huì)議并講話，共同為公司揭牌
。重慶市委副書記
、市長胡衡華，人民日報(bào)社總編輯陳建文出席會(huì)議
。國務(wù)院國資委黨委委員
、副主任李鎮(zhèn)主持會(huì)議并宣讀了中國長安汽車組建方案。
01
新央企成立大會(huì)舉行
深化國企改革的重要舉措
成立大會(huì)上，袁家軍表示，組建中國長安汽車，是深化國企改革、推進(jìn)國有經(jīng)濟(jì)布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要舉措，是奮力譜寫中國式現(xiàn)代化重慶篇章的標(biāo)志性成果。
新征程上，希望中國長安汽車深化落實(shí)習(xí)近平總書記視察重慶重要講話重要指示精神，積極融入現(xiàn)代化新重慶建設(shè)，立足西部、服務(wù)全國、走向全球，以更加昂揚(yáng)奮進(jìn)的精神狀態(tài)和奮發(fā)姿態(tài)，勇當(dāng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力源，勇當(dāng)以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革排頭兵，勇當(dāng)內(nèi)陸地區(qū)高水平開放引領(lǐng)者，勇當(dāng)綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展新標(biāo)桿，全面展現(xiàn)中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度優(yōu)勢。
重慶市委、市政府將聚焦黨中央賦予中國長安汽車的戰(zhàn)略使命，創(chuàng)新政策制度供給，高質(zhì)高效服務(wù)企業(yè)，全力支持中國長安汽車打造具有全球競爭力、擁有自主核心技術(shù)的世界一流汽車集團(tuán)，為重慶經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力，為服務(wù)中國式現(xiàn)代化作出更大貢獻(xiàn)。
張玉卓指出，組建中國長安汽車集團(tuán)是深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記重要指示批示精神，貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，立足我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展全局，加快推進(jìn)汽車強(qiáng)國建設(shè)的一項(xiàng)重要舉措
。
中國長安汽車要樹立“爭一流、當(dāng)示范”理念，著力打造戰(zhàn)略先進(jìn)
、創(chuàng)新領(lǐng)先、治理高效
、功能突出的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車頭部企業(yè)
。
要始終心系“國之大者”，把自身發(fā)展放在推動(dòng)我國汽車工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大格局下來謀劃，以綠色低碳智能產(chǎn)品激發(fā)新需求
，助力構(gòu)建現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)體系。
要持續(xù)強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，
堅(jiān)定走好自主創(chuàng)新路，推進(jìn)動(dòng)力電池、汽車芯片
、智能駕駛等原創(chuàng)性引領(lǐng)性技術(shù)攻關(guān)
，提供更多定位精準(zhǔn)、性能卓越
、市場青睞的產(chǎn)品
。
要著力完善公司治理，高標(biāo)準(zhǔn)做好總部設(shè)立、組織架構(gòu)、制度建設(shè)等，推進(jìn)精益化管理、智能化管控，增強(qiáng)組織敏捷性和市場競爭力，加快打造現(xiàn)代新國企。要更加突出功能價(jià)值，堅(jiān)持客戶至上，主動(dòng)對接重慶經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要，有效帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。中國長安汽車由國務(wù)院國資委履行出資人職責(zé)，注冊地為重慶市。會(huì)上，中國長安汽車黨委書記、董事長朱華榮表示，將堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)定位
、高起點(diǎn)謀劃
、高水平起步，扎實(shí)推進(jìn)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
。
中國長安汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長朱華榮表示，中國長安汽車將堅(jiān)決貫徹習(xí)近平總書記重要講話重要指示精神
，認(rèn)真落實(shí)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)戰(zhàn)略部署
，
持續(xù)打造阿維塔、深藍(lán)、長安三大品牌
，深化央地合作，帶動(dòng)西部發(fā)展
，
義不容辭爭當(dāng)重慶構(gòu)建“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系、打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都的主力軍，為重慶打造新時(shí)代西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)貢獻(xiàn)長安力量
。
會(huì)前，袁家軍、胡衡華會(huì)見了張玉卓
、陳建文等出席成立大會(huì)的重要嘉賓
。袁家軍介紹了重慶經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特別是推進(jìn)國資國企改革工作等情況，并就進(jìn)一步深化部市合作
、央地合作
，攜手推動(dòng)西部大開發(fā)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)
、西部陸海新通道建設(shè)
、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國家重大戰(zhàn)略走深走實(shí)，同與會(huì)嘉賓進(jìn)行了深入交流
。
02
戰(zhàn)略選擇：產(chǎn)業(yè)沃土承載企業(yè)使命
這家總部位于重慶的中央企業(yè)由長安汽車等117家分公司和子公司重組而成，將為重慶建設(shè)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群貢獻(xiàn)力量。
“從誕生之日起，長安始終與國家民族同呼吸
、共命運(yùn)?div id="jfovm50" class="index-wrap">！敝袊L安汽車集團(tuán)黨委書記
、董事長朱華榮介紹。
1862年發(fā)軔于上海洋炮局的長安，在1937年抗戰(zhàn)烽火中西遷重慶，和這座城市同患難
，共成長
，與“堅(jiān)韌
、忠勇、開放
、爭先”的城市品格深度交融
。
2024年，重慶新能源汽車產(chǎn)量達(dá)95.32萬輛，為這座城市提供發(fā)展新動(dòng)能
。
依托成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，成渝汽車產(chǎn)業(yè)集群形成一定規(guī)模和競爭力，汽車產(chǎn)量約占全國12%
，是全國重要的汽車產(chǎn)業(yè)集群。兩地汽車產(chǎn)業(yè)鏈較為完整
，現(xiàn)有汽車整車企業(yè)45家
，規(guī)上汽車零部件企業(yè)1600多家，年產(chǎn)值超6000億元
。
走進(jìn)重慶兩江新區(qū)汽車工業(yè)園，沖壓、焊裝
、涂裝
、總裝四大工藝環(huán)環(huán)相扣，5公里半徑內(nèi)可配齊90%的汽車零部件
。為保障“渝車出?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！保衲暌詠碇貞c兩路寸灘海關(guān)通過“問題清零”機(jī)制解決車企通關(guān)訴求38項(xiàng)
，攻克動(dòng)力電池運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)等10余項(xiàng)難題
，將監(jiān)管服務(wù)嵌入智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。
“這里有密集的汽車人才池和成熟的產(chǎn)業(yè)配套網(wǎng)?div id="jfovm50" class="index-wrap">！遍L安汽車先進(jìn)電池研究院副總經(jīng)理杜長虹說，“像鋰電池隔膜這種關(guān)鍵材料在這里能實(shí)現(xiàn)分鐘級(jí)配送
?div id="m50uktp" class="box-center"> ！?/span>
依托中歐班列（成渝）、西部陸海新通道兩大國際物流動(dòng)脈 ，重慶實(shí)現(xiàn)汽車零部件加速發(fā)往亞歐
。今年上半年，重慶汽車出口21.4萬輛
，出口額達(dá)178.4億元
，其中電動(dòng)汽車出口55.5億元，同比增長53.3%。
03
潛心攻關(guān)：創(chuàng)新引擎驅(qū)動(dòng)企業(yè)發(fā)展
走進(jìn)長安汽車數(shù)智工廠 ，機(jī)械臂揮舞的弧度精確到0.01毫米
。這座獲工業(yè)和信息化部“卓越級(jí)智能工廠”認(rèn)證的基地，通過40余項(xiàng)自主研發(fā)技術(shù)使制造效率提升40%
。
“我們的研發(fā)團(tuán)隊(duì)近3年日均申請專利19件 。”實(shí)驗(yàn)室里
，工程師榮正璧正調(diào)試飛行汽車樣機(jī)的推進(jìn)器
。得益于研發(fā)團(tuán)隊(duì)，長安汽車的超級(jí)電驅(qū)系統(tǒng)效率達(dá)95%
，電池低溫衰減技術(shù)超越零下30攝氏度極限
，2.4萬名科技人才正推動(dòng)固態(tài)電池等67項(xiàng)核心技術(shù)攻關(guān)。
在實(shí)驗(yàn)室的碰撞測試區(qū)，工程師董志華正模擬極端場景下的車輛安全性能
。在測試中，AEB（自動(dòng)緊急制動(dòng)）系統(tǒng)及時(shí)介入制動(dòng)
，受試車輛穩(wěn)穩(wěn)剎停
。“全向防碰撞系統(tǒng)發(fā)揮了作用
?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！倍救A說，“車輛即便在雨霧天氣
、較暗環(huán)境
，也能根據(jù)情況主動(dòng)剎停?div id="jpandex" class="focus-wrap mb20 cf">！?/span>
嚴(yán)苛的測試，提升了車輛的安全性能。截至7月28日
，長安旗下一車型用戶AEB使用次數(shù)超40萬次
。一位車主在用戶社區(qū)留言，“AEB很實(shí)用
，新車用上新技術(shù)
，對我們和行人的安全都有好處?div id="4qifd00" class="flower right">
產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)激發(fā)發(fā)展活力。翻開長安汽車與重慶市政府簽訂的產(chǎn)業(yè)共建協(xié)議，2025年目標(biāo)清晰可見：在渝生產(chǎn)汽車150萬輛，拉動(dòng)1600億元產(chǎn)值。時(shí)代長安動(dòng)力電池工廠內(nèi)，全自動(dòng)生產(chǎn)線每分鐘下線一套電池包，該項(xiàng)目創(chuàng)造5000個(gè)高技能崗位。
更深遠(yuǎn)的影響在于產(chǎn)業(yè)鏈重塑——長安汽車本地配套率從2023年的38%升至2024年的45% ，今年預(yù)計(jì)帶動(dòng)全市汽車零部件產(chǎn)值突破3500億元。
2024年4月 ，習(xí)近平總書記在重慶考察時(shí)強(qiáng)調(diào)，“奮力打造新時(shí)代西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)
、內(nèi)陸開放綜合樞紐”
。
“把民族汽車品牌搞上去”，殷殷囑托言猶在耳 。中國長安汽車扎根重慶
，將更好利用西部地區(qū)優(yōu)勢，讓“重慶造”惠及周邊
，走出國門
。
重慶團(tuán)結(jié)村站，滿載長安整車的籠車專列正駛向新疆霍爾果斯口岸 ；長安汽車680家核心供應(yīng)商形成的“重慶研發(fā)+成都軟件”的產(chǎn)業(yè)協(xié)同模式
，推動(dòng)成渝氫走廊規(guī)劃落地年產(chǎn)15萬噸制氫項(xiàng)目。
未來 ，長安汽車規(guī)劃的宜賓電池材料基地
、綿陽智能座艙研發(fā)中心等節(jié)點(diǎn)，將支撐起覆蓋西南的產(chǎn)業(yè)輻射帶
。
到2030年，長安汽車在渝新能源產(chǎn)能突破300萬輛的規(guī)劃，將為川渝地區(qū)創(chuàng)造萬億級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。“我們將爭當(dāng)重慶‘33618’現(xiàn)代制造業(yè)集群體系建設(shè)的主力軍。”朱華榮說。央地協(xié)同服務(wù)國家戰(zhàn)略，不斷夯實(shí)重慶新時(shí)代西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
長安汽車泰國羅勇工廠的產(chǎn)線焊花飛濺，每60秒就有一輛新車下線，發(fā)往東南亞市場。隨著今年在德設(shè)立歐洲創(chuàng)新中心、在墨西哥布局生產(chǎn)基地，中國長安汽車向歐洲高端市場發(fā)起沖刺。長安新能源汽車已銷往103個(gè)國家和地區(qū)。
在長江黃金水道果園港碼頭，千余輛新能源汽車整裝待發(fā)。“以前是零部件進(jìn)口組裝，現(xiàn)在是整車技術(shù)輸出?div id="4qifd00" class="flower right">
！遍L安汽車物流技術(shù)處許小龍介紹，“歐洲航線月均發(fā)運(yùn)量已突破8000輛
?div id="4qifd00" class="flower right">
！卑凑找?guī)劃，2027年長安汽車海外銷量占比將達(dá)30%
，重慶面向“一帶一路”的汽車產(chǎn)業(yè)樞紐地位將得到進(jìn)一步鞏固
。
從抗戰(zhàn)烽火中的工業(yè)西遷到央企重組落子，長安汽車的每一步跨越，都澎湃著強(qiáng)國有我的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。如今，重慶正以“制造強(qiáng)基”夯實(shí)新時(shí)代西部大開發(fā)重要戰(zhàn)略支點(diǎn)，用“開放基因”點(diǎn)燃內(nèi)陸開放新引擎。跨越大陸橋的國際班列，承載的不只是“重慶造”，更是中國邁向汽車強(qiáng)國行列的堅(jiān)實(shí)足跡。
